氣缸密封圈密封形式及運(yùn)轉(zhuǎn)方式

關(guān)鍵詞：密封條

來(lái)源：公司內(nèi)部

氣缸密封圈適合多種密封形式，包括靜態(tài)密封、動(dòng)態(tài)密封、適合各種用途材料，尺寸和溝槽都已標(biāo)準(zhǔn)化，互換性強(qiáng);氣缸密封圈適合多種運(yùn)動(dòng)方式，包括旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)或組合運(yùn)動(dòng);氣缸密封圈適合多種不同的密封介質(zhì)，包括油、水、氣、化學(xué)介質(zhì)或其它混合介質(zhì)。我們通過(guò)選用合適的橡膠材料和適當(dāng)?shù)呐浞皆O(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)油、水、空氣、煤氣及各種化學(xué)介質(zhì)有效的密封作用。

氣缸密封圈溫度使用范圍在零下60℃~到220℃，固定使用時(shí)壓力可達(dá)1500Kg/cm2(與補(bǔ)強(qiáng)環(huán)并用)。氣缸密封圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)小巧、裝拆方便，氣缸密封圈斷面結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單，且有自密封作用，密封性能可靠。由于氣缸密封圈本身及安裝部位結(jié)構(gòu)都極其簡(jiǎn)單，且已形成標(biāo)準(zhǔn)化，因此安裝更換都非常容易。密封制品主要用于一些液體的密封，避免液體外流，選擇用橡膠制品是因?yàn)橄鹉z具有抗腐蝕耐高溫等性能，所以能夠維持很好的密封現(xiàn)象。

氣缸故障是由于氣缸裝配不當(dāng)和長(zhǎng)期使用，氣動(dòng)執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，在磁力作用下帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，采用固定式氣缸，在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車(chē)床,磨床等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。

在活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，使其硬度降低，然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?，鋪在結(jié)合面的漏汽處，再配以氣缸密封劑。氣缸密封圈依靠高壓力的壓縮空氣吹動(dòng)馬達(dá)葉片而使馬達(dá)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)齒輪帶動(dòng)整個(gè)作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分運(yùn)動(dòng)。軸承座孔磨損的檢修方法軸承座孔磨損后，配合間隙增大，軸套走外圓使其硬度降低，然后剪成適當(dāng)?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽處，再配以氣缸密封劑。

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